“D”型軸承結合了強製潤滑機理,使聚合物經軸承表麵,並返回到泵的進口側,以確保旋轉軸的有效潤滑!這一特性減少了聚合物滯留並降解的可能性!精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸配合,確保齒輪軸不偏心,以防止齒輪磨損.Parkool密封結構與聚四氟唇型密封共同構成水冷密封!這種密封實際上並不接觸軸的表麵,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態而形成自密封!也可以采用Rheoseal密封,它在軸封內表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進口!
泵體上裝有安全閥,當排出壓力超過規定壓力時,輸送液體可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。內齧合齒輪泵,它由一對相互齧合的內齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構成.月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開.當主動齒輪旋轉時,在齒輪脫開齧合的地方形成局部真空,液體被吸入泵內充滿吸入室各齒間,然後沿月牙形件的內外兩側分兩路進入排出室.在輪齒進入齧合的地方,存在於齒間的液體被擠壓而送進排出管!齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外,泵殼上無吸入閥和排出閥,具有結構簡單,流量均勻、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振動大、易磨損,主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒並且具有潤滑能力的各種油類,溫度一般不超過70℃,例如潤滑油、食用植物油等!
公司是一家以其他泵為主的企業,主打齒輪泵,更多產品詳詳情請撥打電話:18263413300 或到訪山東省濟南市曆城區北園大街9號榮盛時代國際A座1505-1室。濟南富誠液壓設備有限公司期待與您一起合作共贏,在追求低價格高效率,快速度的同時,更注重質量的保證,努力為客戶做好每一件產品,做到在成長中求發展,始終保持一種盡善盡美的工作態度,滿懷希望和熱情的朝著目標努力。
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齒輪泵對於粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會受到太多影響!如果有一個阻尼器,比如在排出口側放一個濾網或一個限製器,泵則會推動流體通過它們.如果這個阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網變髒、堵塞了,或限製器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達到裝置中弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限製器)!對於一台泵的轉速,實際上是有限製的,這主要取決於工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉動,但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時,這種限製就會大幅度升高.
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一般流量範圍為0.045~30ms/h,壓力範圍為0!7—20MPa,工作轉速為1200—4000r/min。結構特點圖1齒輪泵結構[1]結構簡單,價格便宜;工作要求低,應用廣泛;端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,隻能用作定量泵.齒輪泵齒輪采用國際九十年代先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧!它與漸開線齒輪相比,突出的優點是齒輪齧合過程中齒廓麵沒有相對滑動,所以齒麵無磨損、運轉平衡、無困液現象,噪聲低、壽命長、效率高!
為便於安裝,製造商設計了一個環形螺栓安裝麵,以使與其它設備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的製造更容易.PEP-II齒輪泵帶有與泵的規格相匹配的加熱元件,可供用戶選配,這可保證加溫快速和熱量控製。與泵體內加熱方式不同,這些元件的損壞隻限於一個板子上,與整個泵無關!驅動裝置齒輪泵由一個獨立的電機驅動,可有效地阻斷上遊的壓力脈動及流量波動.在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控製在1%以內。在擠出生產線上采用一台齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間。
由於齒的不斷齧合,這一現象就連續在發生,因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量,泵每轉一轉,排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流體.泵的流量直接與泵的轉速有關.實際上,在泵內有很少量的流體損失,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側,而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的,這使泵的運行效率不能達到!然而泵還是可以良好地運行,對大多數擠出物料來說,仍可以達到93%~98%的效率.
該泵擺脫傳統設計的束縛,使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域!泵設有差壓式安全閥作為超載保護,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力5倍。也可在允許排出壓力範圍內根據實際需要另行調整!但是此安全閥不能作減壓閥長期工作,減壓閥在需要時可另行安裝!該泵軸端密封設計為兩種形式,一種是機械密封,另一種是填料密封,可根據具體使用情況和用戶要求確定!PEP-II泵的齒輪與軸共為一體,采用通體淬硬工藝,可獲得更長的工作壽命。
主營概要:
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